在现代工程建设中，起重机械扮演着不可或缺的重要角色，而徐工70吨吊车正以其澎湃动力和卓越性能，在工地上叱咤风云，成为行业标杆。

澎湃动力，无惧挑战

徐工70吨吊车搭载徐工自制的WP7发动机，排量高达11.6L，最大功率可达390kW，最大扭矩高达2500Nm。澎湃动力源源不断，确保吊车在满载情况下也能轻松起吊，无惧任何重量级挑战。

高效变速，轻松操作

吊车采用徐工自主研发的12挡无级变速器，换挡平顺流畅，效率更高。电子控制油门配合智能换挡策略，不仅驾驶更加轻松自如，还大幅降低燃油消耗。

稳定性强，安全保障

稳定的吊车性能至关重要。徐工70吨吊车配备了先进的液压平衡技术，吊臂伸缩、回转和起降动作均十分平稳。四轮独立悬架和液压锁止差速器，进一步增强了吊车的稳定性和越野性能，确保安全可靠的作业。

多功能配置，适应性强

为满足不同工况需求，徐工70吨吊车提供多功能配置。可选配吊钩、吊盘、卷扬机等多种工作装置，适用于桥梁架设、房屋建筑、港口装卸等多种工程场景。

绿色环保，可持续发展

随着绿色环保理念的深入推广，徐工70吨吊车在设计之初就充分考虑了环保因素。采用低噪音发动机、高效节能变速器和先进的液压系统，最大程度降低尾气排放和噪音污染，为绿色施工贡献力量。

智能科技，便捷高效

数字技术与智能化在徐工70吨吊车上得到广泛应用。标配远程监控系统，可随时监测吊车运行状态、故障信息和维护提醒，实现远程诊断和故障排除。360度全景影像系统，为驾驶员提供全方位的视野，提升作业安全性。

应用领域，纵横工地

黄油嘴被放置在发动机关键部件附近，例如曲轴、活塞连杆和凸轮轴。当润滑油通过黄油嘴泵入时，它会以精确控制的方式流向这些部件，确保它们得到充分润滑以减少摩擦和磨损。

羊马的故事始于一个世纪前，在日本大阪的一家小作坊内。怀揣着对机械的热忱与对创新的无限渴望，创始人山本勇五郎播下了一粒梦想的种子。经过多年的潜心钻研和不懈努力，他于1912年成功研制出了日本首台小型柴油发动机。

凭借澎湃动力和卓越性能，徐工70吨吊车广泛应用于桥梁工程、高层建筑、海上风电、港口装卸等多种工程领域。在桥梁架设工程中，吊车负责吊运桥梁钢梁，其稳定性和起重能力至关重要。在高层建筑施工中，吊车负责吊运混凝土、钢筋等物料，其高度和回转能力是关键因素。在海上风电建设中，吊车负责吊运风机叶片和塔筒，其海上作业能力和抗风性能尤为重要。在港口装卸中，吊车负责吊运集装箱、散货等物料，其快速准确的作业效率是保证港口高效运转的关键。

徐工70吨吊车以其澎湃动力、卓越性能、多功能配置、绿色环保、智能科技等优势，成为现代工程建设中的主力军。其纵横工地的身影，见证了中国基础设施建设的飞速发展。未来，徐工将继续以创新为引领，不断推出更先进、更高效的起重机械，为全球工程建设贡献力量。